وافقت السلطات السعودية على اقتراح من المركز السعودي لكفاءة الطاقة (SEEC) لتحديد رسم سنوي يُضاف إلى قيمة إصدار وتجديد رخصة تسجيل المركبات (الاستمارة) وفقًا لكفاءة استهلاك الوقود.

كما تمت الموافقة على اقتراح SEEC لتحديد الحد الأقصى لعمر المركبات الخفيفة وآلية التخلص من المركبات القديمة.

صنف SEEC المركبات إلى فئتين كجزء من تحصيل الرسوم السنوية: الأولى هي المركبات الخفيفة المصنوعة في عام 2016 وما بعده ، والثانية هي المركبات الخفيفة المصنوعة في عام 2015 وما قبله والمركبات الثقيلة.

توجد خمسة مستويات لتصنيف الاقتصاد في استهلاك الوقود في الفئة الأولى. 1- هي صفر رسوم سنوية للاقتصاد في استهلاك الوقود بمقدار 16 كيلومترًا أو أكثر للتر الواحد ؛ 50 ريال سعودي مقابل 15.99-14 كم / لتر ؛ 85 ريالاً سعوديًا مقابل 13.99 - 12 كم / لتر ؛ 130 ريال سعودي لـ 11.99-10 كم / لتر ؛ و 190 ريال سعودي لاقتصاد الوقود أقل من 10 كم / لتر.

أما التصنيف الثاني للمركبات الخفيفة المصنعة في عام 2015 وما قبله والمركبات الثقيلة فيتم تحديد المبلغ المالي السنوي لها حسب سعة المحرك. لا توجد رسوم سنوية على سعة المحرك أقل من 1.9 ؛ رسم سنوي قدره 50 ريال سعودي مقابل 1.91 - 2.4 ؛ 85 ريال لـ 2.41 - 3.2 ؛ 130 ريالًا لـ 3.21-4.5 ريال سعودي و 190 ريال سعودي لأعلى من 4.5.

سيتم تطبيق الرسم السنوي على مرحلتين: المرحلة الأولى: تبدأ من عام 2022 ، وستشمل المركبات الخفيفة الجديدة المصنعة لعام 2023 ، بشرط أن يكون الطلب مرتبطًا باستكمال تحديث الأنظمة الإلكترونية للجهات المعنية.

المرحلة الثانية: ابتداءً من عام 2023 ، ستشمل جميع المركبات ، بشرط أن يكون التطبيق مرتبطًا بالمركز السعودي لكفاءة الطاقة (SEEC) ، بالتنسيق مع الجهات ذات الصلة.

يتم الحصول على الرسوم المالية السنوية من خلال الإدارة العامة للمرور (GDT) لتضاف إلى قيمة إصدار وتجديد رخص قيادة المركبات ، على أن يتم مراعاة الأمور التالية.

يتضمن القرار تمكين مالك السيارة من عرض قيمة المبلغ المالي لكفاءة الطاقة المفروضة على سيارته ، والموافقة على اعتراض مالك السيارة على المبلغ.

تتحمل الحكومة كافة الرسوم والغرامات على مالكي المركبات السعوديين إن وجدت والمتعلقة بعدم الالتزام بتجديد رخصة قيادة المركبة التي مضى عليها أكثر من 15 سنة في حال رغبة مالكها السعودي في إسقاطها من سجلات المرور خلال سنة من صدور القرار.

وأكد القرار أن وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية بالتنسيق مع وزارة المالية والمركز الاقتصادي الاقتصادي والاجتماعي ، تخصص أموالاً إضافية لدعم برامج الضمان الاجتماعي للفئات المستفيدة من هذه البرامج ، لتخفيف الأثر الاقتصادي والاجتماعي الناتج عن اعتماد البرنامج السنوي. التعويض المالي الذي يضاف إلى قيمة إصدار وتجديد رخص القيادة للمركبات.

نص القرار الحكومي الجديد على أن تقوم المؤسسة ، بالتنسيق مع الجهات المعنية ، بتقديم تقرير عن تبعات تطبيق إقرار تعويض مالي سنوي يضاف إلى قيمة إصدار أو تجديد رخص قيادة المركبات بعد ثلاث سنوات من تاريخ الموافقة على القرار بما في ذلك آثار الطلب من النواحي الاقتصادية والاجتماعية.

علمت عكاظ / سعودي جازيت أن آلية اعتراض مالك السيارة على قيمة التعويض المالي لكفاءة الطاقة المفروضة على سيارته يمكن أن تتم من خلال خطوتين.

الأول أن على مالك المركبة الاعتراض على البيانات الفنية الخاصة بالاقتصاد في استهلاك الوقود أو سعة المحرك التي يتم على أساسها التعويض المالي خلال مدة أقصاها 60 يومًا من تاريخ إضافة المبلغ إلى حساب السيارة في المنصة الإلكترونية للدفع. رسوم السيارة ، ويتبع ذلك من خلال مراجعة اعتراضات الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة (SASO) لأسباب فنية بخلاف فحص السيارة إذا لزم الأمر.

في حالة حدوث أي خطأ في البيانات الفنية للمركبة ، تقوم الهيئة بالتنسيق مع SEEC والإدارة العامة للمرور ومركز المعلومات الوطني باتخاذ ما يراه ضروريًا لتغيير البيانات الفنية للمركبة وقيمة التعويض المالي المقرر فيه. إذا كان هذا غير مقبول لمالك السيارة ، يمكنه تقديم شكوى إلى المحكمة الإدارية.

في الخطوة الثانية ، سيتم تشكيل فريق فني من قبل SEEC لإيجاد الحلول المناسبة عند وجود اعتراضات فيما يتعلق بتطبيق آلية الاعتراض. وستقوم المؤسسة بتنفيذ ذلك بالمشاركة مع الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس ووزارة التجارة ووزارة الداخلية من خلال الإدارة العامة للمرور ومركز المعلومات الوطني وهيئة الزكاة والضرائب والجمارك.

المصدر: غازيت السعودية