نتظر النساء في العديد من العائلات السعودية بفارغ الصبر قيادة سياراتهن الخاصة بعد شهر رمضان حيث سيتم رفع الحظر على قيادة النساء في المملكة في 24 يونيو.
ومن المتوقع أن تنهي العديد من الأسر خدمات السائقين الخاصين لأن نساءهم ينوون قيادة أنفسهم. ومع ذلك ، لا يرى الكثير من الناس أي نقطة في التخلص من السائقين لأنهم يؤدون العديد من المهام الأخرى في المنزل بخلاف القيادة.
وفقاً لتقرير سابق ، كان هناك انخفاض بنسبة 40٪ في توظيف السائقين بحلول نهاية العام. ومن المتوقع أيضا أن تنخفض تكلفة توظيف السائقين بنسبة 33 في المئة.
وفقاً للهيئة العامة للإحصاء ، بلغ عدد السائقين الأجانب في المملكة 1.38 مليون في الربع الأول من عام 2017. وقد حصلوا على متوسط راتب شهري قدره 500 1 ريال سعودي.
مع الموعد النهائي لرفع الحظر المفروض على النساء اللواتي شاركن في الاقتراب ، أجرت سعودي جازيت مقابلة مع عدد من العائلات السعودية حول مستقبل سائقاتها.
أبرار وفا ، طالبة الهندسة الكهربائية السعودية ، قالت إنها بالتأكيد ستنهي الاعتماد على سائقها لثلاثة أسباب. وتقول إنها تشعر بالذنب عندما تذهب للتسوق ، تاركة السائق ينتظرها خارج المركز التجاري لساعات. لا يقوم السائق بأي شيء إلا أن يقودها إلى وجهتها وينتظرها. "لذلك أريد أن أشعر بالحرية" ، قالت وفاء.
ثانياً ، من الأسلم لها ولعائلتها أن تقود بنفسها. وقالت: "ليس فقط الآن ولكن أيضًا في المستقبل ، فمن الأسلم أن تسافر ابنتي وحدها دون أن تكون مع رجل أجنبي".
السبب الثالث الذي أشارت إليه وفاء لقرارها هو أن جميع أفراد عائلتها من النساء يشتركن في سائق واحد ويحتاجن إلى التنسيق مع بعضهن حول وقت استخدام خدماته. هذا هو عبء إضافي على السائق وأفراد الأسرة. ووفقاً لفا ، فإن الوضع أفضل بكثير عندما تدير امرأة مهمتها الخاصة.
أوضحت رحاب مكوار ، خبيرة الاتصالات في منتصف العشرينات من عمرها ، أنها ستترك سائقها حالما تبدأ القيادة. "يمكن للسائق أن يكون شخصًا لطيفًا ، ولكن بمجرد أن يلتقي بأشخاص من بلده أو مجتمعه ، سيتغير بنسبة 100 بالمائة. ويظل السائق يطالب بمزيد من المال أو زيادة الراتب ، وسوف يستغل اعتمادنا عليه برفضه إعطائنا رحلة أو يقول أنه لن يقود سيارته. وقال مكوار "إذا لم نمتثل لرغبته ، فإن السائق يهدد بمغادرة العمل".
معظم السائقين لا يحترمون الوقت بشكل عام وهم إما يدفعونهم في وقت متأخر ، أو يصلون متأخرين لالتقاطهم. وقال مكوار "في بعض الأحيان يأخذ سائقونا وقتا طويلا للاستعداد من أجل جعلنا غاضبين أو أنه يقود غضبا مما يؤدي في بعض الأحيان إلى وقوع حوادث وغرامات مرورية تخرج من أي مكان".
وأضافت "إذا ألقينا عليه اللوم وخصم بعض المال من راتبه بسبب الغرامة ، لن يكون سعيدا وسيهدد بترك العمل".
وقالت مكوار إن السائق سيستغل سخاء الناس ويصبح جشعًا ، مما يعني أنه لن يعطيه ركوبًا ما لم تتنازل عنه.
"يمكنني توفير المال الذي أعطيه للسائق وبدلاً من ذلك استخدمه لدفع ثمن سيارتي الخاصة. سوف أكون مسؤولاً ونعتني باحتياجات المنزل. أعتقد أني سأقود بعناية وأتبع قواعد الطريق ، لأن آخر شيء أريده هو دفع غرامات مرورية.
قالت ندى حافظ ، وهي ربة منزل في منتصف الثلاثينيات من العمر: "أنا شخص لا أحب أن أعتمد على سائق أو خادمة في منزلي".
لم تواجه حافظ مشاكل مع سائقها ، لكنها تريد أن تشعر بالمسؤولية والاستقلالية.
حافظ لا يؤمن بنظام الكفالة الذي تكون فيه مسؤولة عن شخص آخر. "أشعر بالمسؤولية إذا مرض سائق سيارتي أو لا سمح الله أنه يموت بينما هو تحت رعايتي. "لا أريد أن أكون مسؤولاً عنه ، وأن الحرية في القيادة هي أفضل عذر لإخلاء نفسي من هذه المسؤولية".
حافظ هي واحدة من العديد من النساء اللواتي سيجلسن وراء عجلة القيادة ويكون مسؤولاً عن مصيرها. ومع ذلك ، تعتقد أنه لن تكون هناك نساء كثيرات سيقودون السيارة في البداية لأنهم سوف ينتظرون حتى يقبل المجتمع بنسبة 100 في المائة.
من ناحية أخرى ، هناك بعض الناس الذين لن يتركوا السائقين لأن معظم السائقين يلعبون دورا أساسيا في الأسرة.
أوضحت إيمان بخاري ، وهي ربة منزل في أوائل الخمسينات من عمرها ، أنها لن تسمح لسائقها بالذهاب. عاش مع العائلة لعدة سنوات ، وهو يعرف بعض الأعمال المهمة في منزلها.
"أحمد ، السائق ، ليس مجرد سائق. يفعل أشياء مهمة أخرى في منزلي. أنا حقا أقدر مساعدته في رعاية فيلتي وسقي النباتات كل يوم. كما أنه مسؤول عن العناية بالكهرباء ومضخة المياه.
"أحمد يقوم بالكثير لعائلتي. أنا أحبه للقيام بالتسوق من البقالة ويعرف وجهتي المفضلة للتسوق. يأخذني إلى المستشفى كلما كان عليّ أن أرى طبيباً. على رأس كل شيء ، يعرف كيف يتعامل مع "حشد في شوارع جدة" ، قالت.
"لا أعتقد أنني سأستغني عن سائق سيارتي ربما لأنني جديد في هذا أو ربما بسبب عمري. أنا أقدم من أن أتعلم القيادة.
قال عبد العزيز محمد ، وهو سعودي متقاعد في الستينيات من العمر ، إن سائقه أصبح جزءًا من العائلة أثناء قيادته لهم لأكثر من 30 عامًا.
محمد عدة مرات طلب سائقه أن يرسله إلى المخرج النهائي ، لكنني ظللت أقنعه بالبقاء حتى يعني السماح له بالعطلة في بلده مرتين في السنة ليكون بجانب أسرته.
"عندما يكون السائق متعدد المهام ، من المستحيل العيش بدونه. مع قيادة المرأة في الطريق ، سألت زوجتي إذا كانت تريد إنهاء خدمات سائقها في حال أرادت القيادة. أخبرتني أنه لا توجد طريقة للقيام بذلك لأنه عضو مهم في العائلة ويعرف كل ما يريد. خلال عطلتنا ، يعتني بالمنزل في حالة غيابنا. كما أنه يلبي احتياجات ابنتي وابني اللذان يعيشان منفصلين ".
المصدر: SAUDIGAZETTE
