قال الاتحاد الاسباني لبناء المشروع يوم الخميس ان خط سكة حديد فائق السرعة يربط مكة والمدينة في المملكة العربية السعودية التي تعاني من تأخيرات سيبدأ العمل في سبتمبر ايلول.

وأضاف اتحاد شركات الشعلة في بيان أن خط السكك الحديدية الذي يربط بين أقدس المدن الإسلامية والذي كان من المقرر في البداية افتتاحه في نهاية عام 2016 تجاوز تكلفة قدرها 210 ملايين يورو وافقت السعودية على دفعها.

وسيبدأ العمل في سبتمبر بأربعة قطارات في الأسبوع ، قبل تقديم الخدمة اليومية بحلول سبتمبر 2019.

المملكة العربية السعودية في عام 2011 منحت العقد بقيمة 6.7 مليار يورو (7.1 مليار دولار) إلى كونسورتيوم من 12 شركة إسبانية وشركتين سعوديتين للمشروع الذي يهدف إلى تحسين النقل بين المدينتين خلال موسم الحج السنوي.
العقد - وهي واحدة من أكبر الشركات الإسبانية التي نفذت في الخارج - هو وضع 444 كيلو متر (275 ميل) من المسار بين مكة والمدينة ، وتوفير 35 قطارًا والحفاظ على الخط لمدة 12 عامًا.

عند الانتهاء من ذلك ، سيتمكن خط السكك الحديدية من نقل 166،000 مسافر يوميًا.

لكن المشروع واجه تحديات أدت إلى زيادة تكاليفه ، مما أدى إلى خلافات بين أعضاء الكونسورتيوم حول من هو المسؤول عن حلها ودفع تكاليف التجاوزات.
ويمر خط السكك الحديدية بالصحراء العربية ، حيث تتكرر العواصف الرملية ويمكن أن تتشكل الكثبان الرملية فجأة ، مما زاد من الصعوبات في إكمال المشروع.

وقد لعبت زيارة ولي عهد الأمير محمد بن سلمان إلى إسبانيا الشهر الماضي دورا "رئيسيا" في حل الخلافات حول التأخير في إكمال مشروعه ، حسبما ذكرت صحيفة "إل موندو" الإسبانية في وقت سابق اليوم الخميس.

الشركات الرائدة في الكونسورتيوم - شركة السكك الحديدية في إسبانيا رينفه ، وتالغو ، وصانع القطار تالغو ، ومشغلي السكك الحديدية الحكومية أديف - لديها خبرة واسعة مع شبكة عالية السرعة الخاصة في إسبانيا ، ثاني أكبر شبكة في العالم بعد الصين.

المصدر: البلاد