وقال محمد عبد الحفيظ فداء المدير العام للمشروع إن قطار الحرمين السريع الذي سيحدث في العام الجاري سيحدث تغييرا كبيرا في نقل الحجاج والركاب الآخرين بين مدينتي مكة المكرمة والمدينة المنورة.
وفي حديثه لقناة الجزيرة العربية اليومية ، قال: "سيتمكن سكان مكة المكرمة والمدينة المنورة وكذلك الحجاج القادمين للحج والعمرة من الاستمتاع بالخدمة هذا العام".
ومع ذلك ، لم تحدد شركة Fida موعدًا محددًا لبدء العمليات التجارية.
ووصف سكة حديد الحرمين بأنها واحدة من أكبر مشاريع السكك الحديدية في منطقة الشرق الأوسط ، مضيفًا أنها ستخفف الضغط على شبكة الطرق بين مكة والمدينة ، وتخفيض حوادث المرور التي تشمل الحجاج والركاب الآخرين.
وقال فداء أثناء حديثه عن نظام السكك الحديدية الكهربائية الذي يبلغ طوله 450 عامًا: "تضمن السكك الحديدية رحلة آمنة ومريحة بين المدينتين المقدستين".
سوف تمر القطارات عبر جدة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ. وسوف تقلل السكك الحديدية من وقت السفر بين مكة المكرمة والمدينة المنورة إلى ساعتين و 15 دقيقة مع تشغيل القطارات بسرعة 300 كم في الساعة.
يوجد بالسكك الحديدية خمس محطات في مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة ورابغ ومطار الملك عبد العزيز الدولي. تم تصميمها وفقًا للهندسة المعمارية الإسلامية وستتولى مهمة التعامل مع آلاف المسافرين يوميًا ، كما تتوفر مرافق عصرية لضمان راحة المسافرين.
تحتوي كل محطة من المحطات الخمس على صالات للمسافرين المغادرين والقادمين وغرف الانتظار والمتاجر والمطاعم والمقاهي ومواقف السيارات وصالة كبار الشخصيات ، بالإضافة إلى مسجد يتسع لـ 1000 مصل ومهبط للطائرات المروحية ومركز للدفاع المدني.
تقع المحطة في مكة بالقرب من الرصيفة ، على بعد حوالي 3 كم من المسجد الكبير ، بينما تقع محطة المدينة في مدينة المعرفة على طريق الملك عبد العزيز ، الذي يربط بين محطة السكة الحديد والمسجد النبوي.
تقع المحطة الرئيسية في جدة في السليمانية على طول طريق مكة السريع. محطة جدة الثانية هي في مطار الملك عبد العزيز الدولي ، البوابة الرئيسية للحجاج إلى مكة المكرمة. تقع محطة رابغ بالقرب من مدينة الملك عبد الله الاقتصادية.
ويشمل المشروع أيضا 850 ممر لمياه الأمطار والفيضانات ومياه الصرف الصحي.
وفي معرض حديثه عن قدرة محطات السكك الحديدية قال فداء إن محطة جدة وحدها يمكنها استيعاب أكثر من 25 ألف مسافر في الساعة.
"يهدف المشروع إلى نقل 60 مليون مسافر سنويًا باستخدام 35 قطارًا عالي السرعة ، كل منها بسعة 417 مقعدًا. يمكن مضاعفة القدرة إلى 834 بإضافة سيارتين.
وقال فداء إن 35 قطارا سيتم تحديد موعدها بالنظر إلى الاندفاع الموسمي للمسافرين. "سيتم إطلاق موقع إلكتروني إلكتروني قبل العمليات التجارية ، بالإضافة إلى تطبيق خاص بالهاتف المحمول ونقاط مبيعات التذاكر الآلية في المحطات. وسنقوم أيضًا بإنشاء مكاتب للحجوزات ".
وقال فداء إن المسافرين سيكونون قادرين على التنقل بين المدينتين المقدستين حيث يدفعون أقل الرسوم وستضم القطارات فصولاً تنفيذية واقتصادية.
المصدر: SAUDIGAZETTE
